Día de dinero lluvioso
Día de dinero lluvioso
Día de dinero lluvioso
La junta de Aguas de Sabadell (Cassa) aprobó ayer las medidas defensivas contra la opa presentada por Agbar. Los accionistas recibirán un dividendo a cuenta de 0,35 euros más otro extraordinario de cuatro euros. El representante de Agbar, que votó contra los acuerdos, anunció en la junta que reducirá el precio inicial ofrecido en la opa de 71 euros por título.

La banca española superará con holgura las exigencias impuestas por Basilea III. Así lo estiman varias casas de análisis. Aun así, Ahorro Corporación apunta que Bankinter y Pastor podrían ver algo restringido su dividendo por la nueva normativa. BPI comparte su dictamen sobre Bankinter.
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Los expertos avistan en los 10.950 puntos la próxima resistencia que encara el Ibex, que cerró ayer en 10.806 puntos. Los analistas esperan buenas señales económicas o un repunte del euro para que se consolide la senda alcista hacia los 11.550 y vigilan de cerca el Euro Stoxx, muy próximo a la resistencia de los 2.850 puntos.
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España se recuperará muy lentamente de la recesión, a un ritmo que le impedirá recobrar crecimientos superiores al 1% hasta fin de 2012, según prevé la entidad financiera suiza UBS.

Gamesa puja por la expansión internacional en un momento de crisis del mercado eólico español por la incertidumbre regulatoria. El fabricante de aerogeneradores invertirá 90 millones de euros en China en construcción de parques eólicos para clientes y en una nueva fábrica, la sexta en el país asiático.
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El Ibex ha recuperado el terreno perdido desde la primavera, pero la aversión al riesgo y la huida hacia los bonos siguen alejando a los inversores de la Bolsa, en un movimiento común al conjunto de mercados internacionales. El resultado es un débil volumen de negocio: la media diaria de contratación de la Bolsa española en septiembre es un 61% inferior a la de mayo, el máximo anual marcado con la crisis de deuda.

El Ministerio de Fomento presentó ayer el Plan Estratégico del Transporte Ferroviario de Mercancías, consensuado con las comunidades autónomas y que contará con una inversión de 7.500 millones en 10 años. La mejora de las vías, la creación de nuevos nodos de conexión y la integración con los puertos suponen los ejes del plan.
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Una historia de éxito. Santander se ha convertido en el banco más activo en compras internacionales durante la crisis y en uno de los tres más conocidos gracias a que su diversificación ha ido acompañada por una fuerte apuesta por patrocinar a la Fórmula 1 (F1) con Ferrari. Esta iniciativa le supondrá un retorno económico de 250 millones este año, con lo que recupera en una temporada la inversión comprometida hasta 2014.
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