
Stellantis tendrá dos fábricas de baterías juntas en EE UU
Las levantará con la ‘joint venture’ que tiene con Samsung. Entre ambas gigafactorías, la inversión ascenderá a 5.500 millones
Las levantará con la ‘joint venture’ que tiene con Samsung. Entre ambas gigafactorías, la inversión ascenderá a 5.500 millones
El titular de la cartera, Héctor Gómez, destaca la importancia de estas ayudas públicas en un panorama incierto para el automóvil
La patronal de fabricantes, Anfac, se queja de que existe “la misma desinformación” que con el plan de ayudas a la compra de turismos eléctricos
El anuncio, realizado por Rueda durante el debate del estado de la autonomía, se suma a las reducciones fiscales ya implementadas en materia de vivienda y automóviles
La grabación se realizó en una pruebas de la suspensión del coche
Los entusiastas argumentan que la innovación y la competencia china acelerarán el proceso. Pero hay riesgos ineludibles tanto en EE UU como en Europa
Renault propone establecer un sistema de ayudas a la compra de coches eléctricos como el de Francia, que en la práctica supondría dejar sin subvención a aquellos eléctricos hechos fuera de Europa, sobre todo los de marcas chinas
La compañía se llamará Ionway y tendrá sede en Bruselas
La nueva compañía comenzará la producción en 2026. Volvo está controlada por Geely, empresa china con la que Renault también ha creado un gigante de los motores de combustión
Se sitúa ya en 20.764 euros en el conjunto del país. Murcia es la única región donde se superan los 22.000 euros con un crecimiento interanual del 17,1%, según el barómetro mensual de Coches.net
La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático
La firma dirigida por Elon Musk cotiza con múltiplos que descuentan crecimientos futuros del 20%, como si el alza en Bolsa fuera a ser infinita
Esta tecnología la incorporarán con suscripción los Mustang Mach-E
El acabado es mucho más llamativo de lo que se esperaba
El primero contará con 1.250 millones, la gran mayoría préstamos, y el segundo, 10.750 millones solo en préstamos
Los coches eléctricos e híbridos enchufables en este negocio suponen el 9,9% de las matriculaciones. Ayudan al avance del transporte limpio
Las principales firmas de ese país, BYD y MG, contarán a finales de este año con 12 vehículos. A estas las acompañan otras como Omoda, que ha elegido España como su primer mercado europeo
En lo que va de año se matricularon en el Viejo Continente 169.420 unidades de este modelo y en agosto multiplicó por tres sus ventas
Te explicamos las razones
La filial germana Hochtief, en consorcio con EWE Go, se adjudica 850 postes en Alemania
Los coches más afectados, según el motor, eran los pequeños y compactos de combustión. La propuesta del Consejo deja la norma casi igual que la actual Euro 6
Optimos avanza a pasos agigantados
La compañía es sospechosa de ser una de las principales beneficiadas por el Estado chino. Otros fabricantes como Renault y BMW también serán investigados
La transición ecológica podría estar en riesgo, ya que los productores de minerales fundamentales para la fabricación de baterías eléctricas, turbinas eólicas y paneles solares no pueden aumentar la producción en proporción a la demanda global
El coche de hidrógeno ya ha perdido la carrera y el uso de combustibles sintéticos para vehículos particulares no deja de ser una idea peregrina
Prorrogar el plan Moves III y optimizar los incentivos fiscales es clave, pero la competitividad en los costes y la gestión de los márgenes deben jugar mayor papel
Quedan 300 millones disponibles en el Plan Moves III que está estipulado que dure hasta el 31 de diciembre. El sector pide cambios a Industria y Transición, pero su prioridad es que continúe
De las plantas españolas salieron entre julio y agosto casi 300.000 unidades, un 12% más que en el mismo periodo del ejercicio precedente
De los grandes mercados europeos solo está por encima de Italia
Abandonará su producción a principios de 2024
En total se presentaron 186 solicitudes. La línea de baterías ha movilizado una inversión de 5.829 millones, mientras que la de cadena de valor ha alcanzado los 2.765 millones
El plazo de presentación de proyectos finaliza este viernes a las 12 de la noche
Europa supone una parte ínfima de los beneficios de las marcas del país asiático
Pretende obtener unos 150 millones del Perte VEC II para traer la plataforma STLA Small. Asegura así el futuro de sus dos plantas españolas más grandes por la próxima década
Más potencia que nunca al mismo precio
La capacidad de maniobra de Bruselas para proteger la industria del motor frente a China es limitada
Francia restringió en mayo las ayudas a la compra a vehículos eléctricos para que solo se beneficien los ‘made in Europe’
El Gobierno ha adjudicado de forma provisoria al grupo automovilístico francés 3,4 millones para talleres de baterías de “coches 100% eléctricos” en Palencia y Valladolid
La firma no ha dado explicaciones
“Nuestras compañías son excluidas demasiado a menudo de mercados extranjeros o son víctimas de prácticas depredadoras”, asegura